從車禍肇事的角度來看，當車子遇到緊急狀況時，

駕駛人該如何自我防衛呢？

東森新聞獨家專訪專門訓練國安局和特勤人員的駕訓中心，教練表示當被撞時一定要緊握方向盤，

第二秘訣是千萬不要急著踩煞車。

特殊駕訓班教的是180度甩尾，還有這招倒車緊急掉頭，

這幾招都是教導國安局人員或隨扈司機在發生緊急狀況時，必備的自我防衛方法。
三陽安駕中心主任邱三銘表示，

以胡志強箱型坐車遭到後方車輛追撞來看，想要緊急應變，困難高雖然很高，不過教練指出，被撞時一定握緊方向盤不要緊急煞車，是開車族的自保秘訣。

當場實驗顯示，若通過三角錐時緊急煞車，停車距離拉長，方向盤和輪胎也都被咬死，濃煙四起，

再來若是慢慢踩煞車，情狀就不一樣了，

車子是平穩停下來，也較不會造成翻車，除外行車時也要隨時注意後視鏡，保持安全距離才是上上策。

前座綁安全帶,是規定,大家都會做,

但後座呢,往往很多人都疏忽了,事實上,因為車輛行駛發生狀況時,後座往往來不及第一時間反應,所受到的衝擊力道更大,所以不要再將後座的安全帶備而不用,多一個綁安全帶的動作,可以保你一條命高速撞擊下,前座駕駛人,因為綁著安全帶,身體依舊安穩的貼緊座位,只有頭部向前傾,但同樣的衝擊力,對後座的乘客,在沒有綁安全帶情況,力道恐怕更大實際做個實驗,記者在沒有綁安全帶的情況下,

以低速30公里行駛,急煞車,手會反射性的擋住頭部,

頭部都已經快要撞上前座座椅,如果有綁上安全帶,

遇到緊急狀況煞車,明顯能夠減緩衝力,

尤其遇到高速行駛的時候,一條安全帶,能保你一命不過安全帶可是綁了就好,如果太貼近脖子,緊急狀況時,

反而有有可能會勒死車主,所以,綁安全帶如果發現會卡住脖子,記得一定要調整,,還有被撞擊的情況時,也千萬別緊急煞車,因為重心不穩反而容易翻車,坐在後座的乘客,其實只要一個簡單的綁安全動作,就能多層保護
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