前言：
由於原製程排在MM200臥式綜合加工機加工，但MM200已功成身退--除役，外加這一段時間車床的AGB計劃的工作負荷呈滿載的情況，而原製程安排前20、30程序都在車床，因此只好〝窮則變，變
則通。〞利用車、鏜銑合一的鏜銑加工特性，重新規劃了三套加工用夾具，同時調整加工方式。
夾具製作的應用和過程簡訢如下：
首先規劃製作上圖左邊第一個夾具，選用現有的鋼材Ø40mm* 50m mL，先加工兩側面至34mm寬，再輕見光上、下二面，目的是只要使用通用型虎鉗水平方向，即可牢固的夾持夾具。對稱Ø40mm圓心鉆穿Ø27mm* 25m m孔，同時循圓銑削Ø28mm* 10m m深沈頭圓孔，使工件胚面放入時，不會受到干涉即可。
量測鑄件耳朵鑄造部份的胚料寬度平均值，再著量增加約1~ 1.3m m的調整空隙，使用端銑刀加工對稱中心10.8 mm* 5.5m m深槽。於Ø40mm外圓圓週上鉆攻三個M5*0.8螺孔(如上圖)，用來定鎖工件粗胚面。
夾具的特點是快速定位、折裝容易，當立式綜合加工機首件設定加工完成後，只要鑄件粗胚料面對準10.8 mm* 5.5m m深槽擺放，再用手輕轉鎖三個M5*0.8內六角螺絲，用檳榔鎚由上住下輕撃工件至貼平，再使用內六角板手用平均的力量，頂緊工件胚面，即可按cycle start，開始第一工程的量產；不需要像車床用四爪夾頭夾工件時還要擔心工件是否有夾緊？夾持力量是否足夠？因為夾具設計時所加工的10.8 mm* 5.5m m深槽和。Ø28mm* 10m m深沈頭圓孔時，已綜合了胚料的加工預留量而製作，完成首件加工後，就只是等上、下工件和隅而檢查、量測工件的加工尺寸。
第二工程的加工流程序，是上一工程的另一相對面，製作的夾具如上圖中間的那套夾具。選用現有的庫存材料約50mm* 100m m* 38m m，使用虎鉗先加工六面，再用平行塊墊在夾具下面貼緊，先加工出凹沈約3mm深的圓Ø28mm，和中間Ø13.84mm的凸起圓，再加工出6.3mm的槽，作為上一程序加工的定位和擺放讓開的位置。
Ø13.84mm的凸起圓中間鉆攻M6*1* 15mm深的螺孔一個，再車製如上圖左方鋁合金頂撐環Ø13.84mm*7.3
mm，內孔Ø6.3mm鉆穿，上方車Ø9.5mm*45°錐面，下方車約2.4mm的導引錐度，上方用手工鋸鋸出四條1mm* 5mm深的槽，使頂撐環能具有彈性；再車M6*1內六角螺絲一個，配合頂撐環Ø9.5mm*45°錐面車製頂錐面，見上圖最左邊的圖像。
完成全部夾具配件後，如圖中的裝設模式裝設工件，再放入頂撐環，再放入M6*1內六角螺絲，用六角板手鎖緊工件至完全貼平夾具Ø28mm底部平面。這個夾具是利M6*1內六角螺絲的錐面鎖在鋁合金的頂撐環上，往下施力時會將外環的直徑圓撐開來，而牢固的鎖緊工件的上程序已加工圓，且使用鋁材的頂撐環，由於材質較軟，所以不會傷害到加工件的定位內孔外觀。
第三工程的加工請見上圖夾具設計方式，使用虎鉗夾持夾具，同樣利用Ø13.85mm的內圓定位，水平方向則採用二隻Ø8mm的pin定位，配合圖面設計的角度，加工時只要動X軸向水平切削，再旋轉180°裝設工件，依同樣的加工模式，完成第三工程。
目前鏜銑課內友嘉立式加工機有二台，配合高賢鉋塔式精密小銑床，故三個工程可同時加工，且設定完成後只需一個人操作，可同時提高工作效率，和調整車床的工作負荷。套句鏜銑課阿港伯開心的說：這種加工方式，20年來還是第一次，還蠻有創意。
這就我們這些如黑手師傅常掛在嘴邊的話：東西是死的，人是活的。
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